2013年伴(bàn)随着普号溶劑油、芳烴溶劑(jì)油市(shì)場的逐漸萎縮，正己烷、正庚烷、異構烷烴、D系列溶劑油(yóu)等特種油慢慢登上新元年(nián)的舞台。從原料到下遊，從技術到(dào)政策，受全(quán)球經(jīng)濟二次探底，溶劑油(yóu)市場發生(shēng)新的格局變化，中(zhōng)石化旗下的煉廠紛紛調整産品結構退(tuì)出溶劑油市場。
2013年，依然是溶劑油(yóu)市場命運多舛的一年(nián)，“下遊需(xū)求走弱”、“原料供應緊俏”、“煉廠停(tíng)工”、“市場價格跌宕起伏”、“市場成(chéng)交不佳”等 字眼沖擊着行業朋友的視線。下遊糧油市場在過去的一年中面臨了大面積的停工，我國壓榨行業也一度不景氣，導緻正己(jǐ)烷銷(xiāo)路不暢，作爲抽提溶劑用的溶(róng)劑油行業 整體受到沖擊，即将到來的2014年，市場依舊面(miàn)臨嚴峻考驗，金銀(yín)島目前對市場采取看空心态。
然工(gōng)業清洗行業在(zài)2013年發(fā)展迅速，市場容量在2014年依舊有很大的拓寬可能。現(xiàn)在市場對清洗(xǐ)行業已得到廣泛的市場認可，這對D系列溶劑油市場将具有一定的提振(zhèn)作用。
2013年(nián)油漆塗料(liào)行業發展勢頭良好，預計2014年中國在即将(jiāng)開展的基礎設施建(jiàn)設和城鎮化政策的推動下(xià)，爲未來的油漆塗(tú)料行業(yè)注入了(le)新(xīn)的活力。
分析：2014年特種(zhǒng)溶劑油行業面臨新一輪洗牌，上半年(nián)市場短期難有較大起伏，短期(qī)交投将持續清(qīng)淡，市場波動有(yǒu)限。
春(chūn)節前期商品市場總體呈(chéng)現下跌趨(qū)勢，唯有瀝青成爲萬綠從中一點紅(hóng)。瀝青主力合約自從(cóng)2013年11月初以來一(yī)直呈現箱型震蕩走勢，近期1402瀝青期貨合約基本(běn)站(zhàn)穩4350元，并在向4400一帶攀(pān)升。瀝青(qīng)市場與其它(tā)工業品走勢背離，表現十分堅挺，存在如(rú)下幾方面因素。
首先，瀝青倉單生成成本(běn)不支持(chí)過分做空。瀝青期貨首個合約1402交(jiāo)割在即。經考察部分瀝青廠商、經銷商，溝通瀝青業内人士，依據當前國内瀝青(qīng)現貨價格，對期貨倉(cāng)單(dān)成本(běn)和後市價格分析如下：
國内(nèi)瀝青市(shì)場最低價。中石(shí)油溫(wēn)州小門島70#—B瀝青，出廠價(jià)4150元/噸。其(qí)低價原因：因該廠地處海島，沒(méi)有交割廠庫，沒有陸地交(jiāo)通，産(chǎn)品必(bì)須增加海陸運費(fèi)。加之該瀝青“老化後延度(dù)”不合格(gé)，不符合上(shàng)期(qī)所(suǒ)瀝青産品交割質量，所以該瀝青價格全國最低。
國内瀝青市(shì)場正(zhèng)常價。國内符合交(jiāo)割标(biāo)準的70#—A道路瀝青産品，價格基本處于4350—4450元/噸，加注冊倉單成本大概80元左右，廠庫的瀝青(qīng)成 本最低應該在4430—4450元/噸。公共倉(cāng)庫的瀝青成本要在廠庫的基(jī)礎上，加裝(zhuāng)車費和短運費大概爲60元/噸左右，最(zuì)低成本應該在4490-4510 元/噸；
進口瀝青市場(chǎng)銷售價。進口SK、泰普克瀝青，最低到港船價爲4350元/噸，到庫後最低成本在4450元(yuán).噸，加倉單成本80元噸，期貨的最低倉(cāng)單應該在4530元/噸。減去升水(shuǐ)50元，期貨的最低價格應在4480元/噸(dūn)。
其次，現貨采購(gòu)期将至推動價(jià)格(gé)攀升趨勢。石油瀝(lì)青的主要用途爲道路鋪設，其價格波動與道路鋪設的施工需求密切(qiē)相關。鋪路高峰(fēng)期即瀝青需求旺(wàng)季，通常在每 年7到10月，其餘月份瀝青需(xū)求轉(zhuǎn)淡。煉廠(chǎng)在需(xū)求(qiú)淡季(jì)通常會停(tíng)産或轉産焦化料，并挂出(chū)瀝青冬儲價格。如果貿易商冬儲積極性高漲，在瀝青需求淡季價格也會出 現一(yī)輪上漲。由曆年規律(lǜ)可以看出，在上(shàng)半年貿易商備貨的需求支撐下，局部高點通常出現在2到5月份之間。
綜上所述，國産瀝(lì)青廠庫 倉單成本應該(gāi)不低于4430元噸，國産瀝青公(gōng)庫倉單成本應該不低于4490元噸，進口瀝青交(jiāo)割庫倉單價格應該不低于4480元噸。因此，目前期貨價格仍處 于低估狀(zhuàng)态(tài)。随着瀝青期貨首個合約1402交割(gē)期臨近，期(qī)價将逐漸向現貨價回歸。3月份之後随着(zhe)采購期(qī)到來，瀝青價格逐(zhú)漸攀升可能性較(jiào)大。
2013年乙二醇表現欠佳，現貨價格(gé)年度跌幅達13.2%。2014年伊始，這種跌勢依舊沒(méi)有得以緩解，盡管(guǎn)如此業内人士仍表示，2014年乙二醇由(yóu)于供應緊張(zhāng)的問題，可能會跻身化(huà)工明星産(chǎn)品。
據統計，2014年一月以來國(guó)内乙二醇行情(qíng)震蕩下調。月初國内企業(yè)出廠報價均(jun1)價在7895元/噸附近波動，月末報價在7709元/噸，下跌(diē)2.36%。
春節過後乙二醇價格繼續(xù)下降。以中石化爲例，2月8日華東銷售公司乙二醇現貨出廠報價7350元/噸自提，挂牌(pái)報(bào)價7400元/噸。華北銷售公(gōng) 司現執行價(jià)格9850元/噸，華(huá)南銷售公司茂名石化出廠報價7600元/噸自提，鎮(zhèn)海煉化外銷華南報價(jià)7700元/噸，與節前相比還是出現了小幅下滑。
究其原因主(zhǔ)要是由于下遊聚酯産品經曆過下跌潮(cháo)，并且産銷久久無法做平，實際上(shàng)目前仍無法扭虧(kuī)爲盈。雖說(shuō)春節後廠家會陸續(xù)開工(gōng)，但是如此高的庫 存，下遊需要有極佳的消耗速度才能夠對行情形成(chéng)支(zhī)撐作用，而更有可能發生的事情，是漫長的去庫存化過(guò)程，因此在短時間内，乙二醇市場整體放(fàng)空，跌勢(shì)有可能 會進一步擴大。
