因油價暴跌帶來成本塌陷效應(yīng)影響，18日甲醇期貨漲跌幅擴大至±7%再(zài)度跌停，期價(jià)也(yě)刷新了紀(jì)錄新低。

在12月17日甲醇期貨1506合約(yuē)出現第一個跌停後(hòu)，交易所(suǒ)依據規則将漲跌(diē)停闆幅度已由±4%提高到±7%。不過，油價暴跌令甲醇成本(běn)端塌陷，加之12月 傳統終端(duān)需求不(bú)旺，18日甲醇期貨連續第(dì)四日下挫且跌幅不斷擴大，其中主力1506合約開盤跳(tiào)水(shuǐ)，9時45分封跌停闆2015元，再創紀錄新低，本周以來 累計跌幅達13.48%。

相(xiàng)關(guān)分析認爲，油價下跌令甲醇(chún)生産成本(běn)不斷下(xià)移，從而提高了空(kōng)頭的入市積極性(xìng)。此外，進入12月傳統(tǒng)終端(duān)需求不旺，拖(tuō)累國内企業開工(gōng)負(fù)荷明顯下降。外部低價(jià) 甲醇湧入令沿海港口(kǒu)庫(kù)存回升，面對高庫存(cún)而無新增廠家檢(jiǎn)修現狀，以及(jí)烯烴(tīng)廠家采購(gòu)減少迹象，甲醇期價持續承壓。

價格的大幅(fú)波動令(lìng)甲醇期貨逐步活躍起來。自12月12日(rì)開始，伴(bàn)随着(zhe)價格的一路下跌，甲醇期貨成交量(liàng)、持倉量雙雙增長，其(qí)中12月17日，主力合(hé)約1506 成交量大增28萬手，成交量突破100萬手大關，持倉量也增加13.9萬手至38萬手(shǒu)。而18日(rì)，1506合約全天成交量達(dá)到119.2萬手，持倉量(liàng)也曆 史性地逼(bī)近50萬手大關。