2005年，世界(jiè)甲醇産能爲4860萬噸/年，産量爲3600萬噸。世(shì)界甲(jiǎ)醇生産主要集中在天然氣資(zī)源比較豐富的地區，如特立尼達、美國、 加拿大(dà)、智利、新西蘭、沙特和(hé)俄羅斯。世界最大的(de)甲(jiǎ)醇生産企業是加(jiā)拿大的Methanex和日本的三菱瓦斯，2005年這兩家公(gōng)司的甲醇産能分别爲785 萬(wàn)噸/年(nián)（在全球擁有11套生(shēng)産裝置）和373萬(wàn)噸/年（在全球擁有5套生産裝置），分别占世界總産能的16.15%和7.67%。世界(jiè)主要甲醇生産企業(yè) 都(dōu)是将甲醇作爲商品銷售，自用量很少。同時大型甲醇生産企業都擁有自己的遠洋運輸船隊和儲運設施，以便将生産的甲醇運往世界各地銷售。

表(biǎo)1　 2005年世界甲醇生産分布統(tǒng)計　　　　　 萬噸/年(nián)

由于(yú)中東和(hé)南(nán)美地區本地甲醇市場容量有限，大部分(fèn)産品出口到世界其他市場，該(gāi)地區是世(shì)界甲醇主要出口地(dì)區。而美國、西歐(ōu)和東南亞是主要甲醇進口國和地區。2005年世界甲醇消費分布和消費構成分别見表2和表3。

表3　 2005年世界(jiè)甲醇消費(fèi)構成　　　　 萬噸

預計(jì)2005～2010年世界甲(jiǎ)醇需求量的年均增長速度爲2.46%，到2010年，世界甲醇需求量将達到4020萬噸；2010～2015年 的(de)年均增長速度爲4.63%，2015年将達到5040萬(wàn)噸。甲醇(chún)制烯烴（MTO/MTP）和二甲醚（DME）将是(shì)未(wèi)來驅動甲醇市場需求增長的主要動力， 而我國将是甲醇需求的(de)重點地區。

預計到2010年，世界甲醇生(shēng)産能力将達到6400萬噸/年，2015年達到7200萬噸(dūn)/年(nián)，供應能(néng)力大于市(shì)場需求，競争将會加劇，一些不具 競争力的小裝(zhuāng)置或原料價格較(jiào)高地區的甲醇裝置将關閉。根據未來甲(jiǎ)醇(chún)裝置建(jiàn)設趨勢，世界甲醇的生産(chǎn)中心正(zhèng)在向南美、沙特、伊朗和我國(guó)轉移；同時這些國家和地 區甲醇産品的目标市場主要是針對亞太地(dì)區和我國。2005～2010年世界甲醇供求分析見(jiàn)表4。

表4　 世界甲醇供需情況統計及預測　　　 萬噸

我國甲醇生産主(zhǔ)要集中在華南、華(huá)東和華北地區，所(suǒ)占比例分别爲27.11%、23.79%和(hé)16.63%，其中主要生産(chǎn)省份有河南(nán)、陝西、 山東、上海、河北、重(zhòng)慶(qìng)和安徽。随着新建(jiàn)甲(jiǎ)醇項(xiàng)目投産，西部地區甲醇生産比重将大幅度提高(gāo)，而華東和華南(nán)地區甲醇生産比重将(jiāng)會大幅(fú)度下降。

我國甲醇消費結構與國外(wài)類似，最(zuì)大消費領域是(shì)甲醛(quán)生産(chǎn)，消費比例約爲40%；其次是MTBE和醋酸，所占比例分别(bié)爲6%和7%。近年來甲(jiǎ)醇燃料方(fāng)面的消(xiāo)費(fèi)量發展(zhǎn)較快，盡管國家尚未出台相關政策法規和(hé)标準，但甲醇燃料消費已經成爲驅動甲醇需求的主要動力(lì)之一。

目前我國甲醇消費的(de)主要地區是華東和華南地區，上述地區也是我國甲(jiǎ)醛、MTBE、丙烯酸(suān)酯和醋酸等下遊産品(pǐn)生産的集中地(dì)。對于(yú)甲醇燃料，消 費地區主要集中在山西、河南等地。2005年，我國甲醇進口總量中，江蘇省進口比例占62.28%，廣東省所占(zhàn)比例爲28.28%，福建省比例爲 4.11%，浙(zhè)江省比例(lì)爲3.34%。所有進口(kǒu)基本上全部集中在華東和華南地區，進口結構也在一定程度上反(fǎn)映了我國甲醇消費的地(dì)區分布。

1998～2000年，我國(guó)甲醇最低價格曾到(dào)過800～1000元/噸。2003年，石油(yóu)化工行業進入景氣高峰(fēng)期，甲醇價格一直處于較高位 置，生産企業盈利水平大爲提高。2003～2005年，甲醇最高價格一度超過3000元/噸。進入2006年甲醇市場價(jià)格有所回落(luò)，但9月以來，甲醇價格 又(yòu)開始回升，華東和(hé)華南地區甲醇價格達到3000～3100元(yuán)/噸。

随着化工行(háng)業景氣高(gāo)峰期的離去（預計在2008年前後）以及甲醇産能的迅速增長，預計(jì)甲醇(chún)價格将會逐漸回落。預計2008～2010年，甲醇價格将下降到2000～2500元/噸。

2006～2015年，全世界将有(yǒu)近4000萬(wàn)噸/年甲醇産能投産，屆時甲醇行業必将面臨激烈的市場競争。國(guó)内甲醇生産企業若(ruò)要在競争中保持(chí)不(bú) 敗，或在甲(jiǎ)醇行業中(zhōng)有立足之地，就(jiù)必須認清競争的内(nèi)外部環境和自(zì)身的優勢、劣勢，制定(dìng)合理的發(fā)展戰略和競争戰略。現對國内外甲醇生産的競争力進行(háng)分析：

原料路線與裝置(zhì)規模　 國内(nèi)甲醇裝置(zhì)規模仍然較小(xiǎo)，且多采用煤頭路線，單位産能(néng)投資高，約爲國外大型甲醇裝置投(tóu)資的2倍，财務費用(yòng)和(hé)折舊費用提高(gāo)，影響成本競争力。而以中東和中 南美洲爲代表的(de)國(guó)外甲醇裝置普遍規模大，公用設(shè)施分攤投資少(shǎo)，且采(cǎi)用天然氣路線，單(dān)位産能投資大幅下降(jiàng)，成本競争力大爲增強。國内外(wài)甲醇原料路線(xiàn)與裝置規 模競(jìng)争力分析見表5。

表5　 國内外甲醇原料路線與裝置規模比較

工(gōng)藝技術對比　 國(guó)内(nèi)大多甲醇裝置采用國外引進的(de)潔淨煤氣化技術(shù)，以煤炭、焦爐氣爲原料，技術成熟。我國擁有焦(jiāo)爐氣制(zhì)甲(jiǎ)醇專利技術，處(chù)于世界領先地位。總體來看，我國新建(jiàn) 甲醇裝(zhuāng)置技術先進，但對于煤基甲醇(chún)裝置來說(shuō)，如計(jì)劃擴大生産規(guī)模（170萬(wàn)～240萬噸/年），則煤氣化裝置規(guī)模所受限制較大，占地面積也大大增加(jiā)。

銷售(shòu)區域與渠道　 國内所有甲醇企業産品幾乎全部面向國(guó)内市場，很少出口，缺乏對國際市場(chǎng)的(de)了(le)解和掌控能(néng)力，同時(shí)建設項目市場分析和決策幾乎全部依賴于(yú)國内市場。而國外幾乎(hū) 所有甲醇生産企業的産品都面向國際市場，如Mathanex、MHTL、MGC和GTL Resource等公司90%以上的産(chǎn)品供出口(kǒu)。特立(lì)尼達、智利、委内瑞拉、新西蘭及(jí)中東等甲醇生産大國和地區(qū)的甲醇消(xiāo)費量(liàng)很少，大部分産(chǎn)品(pǐn)出口到世界各地。

産品質量與能耗目前我國大型企業甲(jiǎ)醇産品質量可(kě)以達到國際标(biāo)準，小企業或聯(lián)醇産品質量不(bú)夠穩定。而國外(wài)大型甲醇裝(zhuāng)置所有産(chǎn)品全部達到國際(jì)标準。

總體看來，随着國内(nèi)甲醇生産技術(shù)的(de)不斷進步，甲醇質(zhì)量已經達到國際水平，但小甲醇或聯醇質量(liàng)尚不穩定。國内甲(jiǎ)醇(chún)生産(chǎn)能耗偏高，說明我國甲(jiǎ)醇 生産技術、規模和(hé)原料路線比較落後。國外所有甲(jiǎ)醇産品質量(liàng)穩定，均(jun1)達到國際(jì)水平，完全滿足客戶對産品質量要求，生産規模大，技術先進，管理(lǐ)嚴格，能耗低。

目前國内煤炭價格較低，按目前(qián)内蒙(méng)古地區煤炭價格(gé)（到(dào)廠價）150元/噸(dūn)計算，相(xiàng)當于天然氣(qì)價格0.31元/m3，接近于中東和中南美洲(zhōu)天 然氣價格，有較強(qiáng)競(jìng)争力。但我國天然氣價格較高，即使在天然氣(qì)産地，氣價也在0.7～0.9元/m3，甲醇生産企業難以承受。國外工業用天然(rán)氣大都簽有 “照付不議”協議，且有天然氣供應商入股合(hé)作，天(tiān)然氣價格(gé)低廉，一般在0.5～1.0美元/MMBtu（0.15～0.30元/m3），競争力很(hěn)強。

總體看來，鑒于資(zī)源(yuán)禀賦特點，我國煤(méi)頭甲醇具有較強競争力(lì)，資源供應(yīng)穩定，而天然氣路線甲醇競争力較(jiào)差。應引起注意的是：近(jìn)年來煤炭價格的 大幅度上漲對具有一定優勢(shì)的煤(méi)頭甲醇影響(xiǎng)較大，加之煤頭甲(jiǎ)醇大(dà)都建在西(xī)部地區，運輸費用較高，上述兩(liǎng)項因素削弱了煤頭(tóu)甲醇(chún)競争(zhēng)力。盡管近年來國際市(shì)場天然(rán) 氣價格也在上漲，但國外(wài)甲醇生産企業依靠長期供應協議将價格影響因素降至最低，漲(zhǎng)幅遠遠小于煤(méi)炭。

生産環境影響由于我國甲醇生(shēng)産大多采用煤頭路線，酸性氣體和(hé)灰渣(zhā)排放量較大，需采用潔淨煤技術和投入較多資金，建設環保(bǎo)處理設施。而國外大型甲(jiǎ)醇裝置均以天(tiān)然氣爲原料，屬清潔生産，對環境影響較小。國内外甲醇生産環境影響對比見表6。

注：以Methanex公(gōng)司爲例

項(xiàng)目建設方式 目前國(guó)内甲醇裝置建設大多是獨資企業，少有合資合作，并由投(tóu)資(zī)商獨立運營。而國外甲(jiǎ)醇裝置建設大多爲合資(zī)合作(zuò)建設與運營(yíng)。一般股東構成包括投資商、專利商、銷售商(shāng)和資(zī)源供應商等，且投資商和股東委托專業(yè)資産(chǎn)管(guǎn)理公司協(xié)助運營。

我國是未來世界甲醇市場中心　 據(jù)預測，2010年和2015年我國甲醇需求(qiú)量将達到1250萬噸和2000萬噸，消費量約(yuē)占世界的30%～40%。成爲名副其實的世界甲醇市(shì)場中心。我國甲醇市場正處于成長期，投資商面臨(lín)較好(hǎo)的發展機遇。

我國甲醇市場中心仍(réng)将在華東和華南地區　 由于華東和華南地區甲醇(chún)下遊産品(pǐn)市場發達，對甲醇需求量(liàng)大，預計在今後相當(dāng)時間内，我國甲醇的市場(chǎng)中(zhōng)心(xīn)仍将在華東和華南地區(qū)。

我國甲醇發展瓶頸是交通運輸、水(shuǐ)資源和環(huán)境容量　 由于我國煤(méi)頭甲醇占有較大比重，加之甲醇産地與消費地相距較遠，預(yù)計今後(hòu)甲醇發展的主要瓶頸将是交通運輸、水資源(yuán)和環境容量。

降低成本(běn)是提(tí)高我國甲醇競争(zhēng)力有效途徑 甲醇産品(pǐn)屬低價值化工産品，低成本是(shì)該類産品競争的核心和企業(yè)采取的重要競争戰略(luè)。低成本需要優化各種影響産品(pǐn)成本(běn)的生産要素，包括原料價格、能源價格、 融資成本、折舊費用（降(jiàng)低投資）和物流費用(yòng)。跨國公司在上述諸要素中占有優勢，國(guó)内甲醇投資商和現(xiàn)有生産企業，要提(tí)高競争力必須(xū)重點落實和(hé)優化上述(shù)要素。

選擇合(hé)适(shì)的發展戰略和競争戰略(luè)是提高企業競争力的重(zhòng)要因素甲醇原料路線選擇、技術路線選(xuǎn)擇、裝置規模确定和産品鏈長(zhǎng)短，取決于投資商和企業發展戰略(luè)的選擇，反之企業發展戰略和競争(zhēng)戰略決定了甲醇生産與運營模式(shì)。