在原油連續數日上漲之後(hòu)，甲醇期貨主力(lì)合約(yuē)開始走強，上周(zhōu)四漲停後，第二個交(jiāo)易日，再次站上新的台階。與此同時，甲醇現貨市場也是紅紅火火。甲(jiǎ)醇(chún)這波漲勢究竟(jìng)是“昙花一現”，還是“火勢旺盛”？

其實，貨(huò)少是空穴來風，目前甲醇市場的供應确(què)實處于青黃不接(jiē)時期。一德期貨分析師(shī)胡欣解釋，一方面，4月初以來的一波大規(guī)模檢修尚未完全結(jié)束，企業開工率達到(dào)今年以來的最低點，且當前(qián)企業庫存普遍偏低；另一方面，受環保嚴查等因素影響，重啓的裝置負荷增(zēng)加緩慢，“預(yù)計正常(cháng)産出要到本周，其對市場産生的影(yǐng)響短(duǎn)期内不會體現出來(lái)”。

曾經推動2013年年末行(háng)情的“缺貨”陰霾大有重現(xiàn)之态，市場漲價之聲一浪高過一浪(làng)。

“盡管上、下(xià)遊總體開工相對偏低，但(dàn)近(jìn)期(qī)陽煤恒通、浙江(jiāng)興興等新增制(zhì)烯烴裝置的企業正在不斷外(wài)采，傳統下遊甲醛和(hé)MTBE的開工率有所增加(jiā)，其他下遊也有補倉預期，一定程度上引起貿易商‘買(mǎi)不到貨’的緊張情(qíng)緒，從而令(lìng)上遊在這場開工和庫存的博弈戰中先下一城。”混(hùn)沌天成期(qī)貨分析師吳鄭思(sī)解釋，上述原因(yīn)加上原油止跌企穩對化工(gōng)品給予看漲的心理支撐，使(shǐ)得短期内甲醇市場心态較爲樂觀(guān)，跟漲意願較強。

采(cǎi)訪(fǎng)中記者了解到，在此輪甲醇價格上漲(zhǎng)的過程中，也有并不是缺貨，而是跟風上漲的(de)地區。其中，華中地區及(jí)環渤(bó)海地區尤爲嚴(yán)重。據中宇資訊分析師于芃森介(jiè)紹，華中地區本身庫存量足夠支撐近期(qī)需求，在西北廠家因(yīn)惜售(shòu)而漲價後，該地區主要廠家也不(bú)同程度地上調價格，但實際出(chū)貨效果不佳。

“由于多數(shù)貿易商選擇釋放庫存(cún)以及到(dào)價格相對低廉(lián)的地區采購(gòu)，華中地區主要廠家實質性放量(liàng)不多，這也造成該地區價格較爲混亂，低價與高價并存。”于芃森說，環渤(bó)海地區，因部分廠家(jiā)短時惜售，而下遊恢複欠佳，廠家出(chū)貨甚至陷入停滞，僅餘常态需求接貨，部分貿易商适時(shí)将庫存釋放，“周邊價格走高，本地又無法放量，隻能陷入被動上漲”。

不(bú)少業内人士認爲，此輪甲醇現貨市場普漲，實質性需(xū)求提升僅出現在華東港口及華南港(gǎng)口，其餘(yú)地區的市場屬(shǔ)于價格波動後(hòu)跟風。價差一旦打開，相關套利(lì)出現(xiàn)，西北與其他地區貨物大規模(mó)流通将不可避(bì)免，部分跟風上漲的(de)地區将會受到外來貨物沖擊，屆時(shí)，價格将理性回調。

漲價風還(hái)要持續一段時間，缺貨和需求增加的地區，漲價(jià)将維持兩個甚至更多(duō)的采貨周期，“而随(suí)着套利窗口的打開以及(jí)價格的提升，部分檢(jiǎn)修企業将加快重啓步伐，如(rú)果(guǒ)未來原油和烯烴價(jià)格回(huí)調幅度較大，甲(jiǎ)醇下遊需求無持續性，那(nà)麽在大幅增加(jiā)的供(gòng)給下(xià)，甲醇價格(gé)很有可能沖高回落”。